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ANAとJALの国際線について　便数が多いANA、座席の幅が広いJAL


多くの人が一度は飛行機に搭乗し
日本人のほとんどの人が2大航空会社を
利用していると思います
そんな、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）について
国際線に注目して大まかに、まとめてみました


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□ 1日の国際線の路線便

ANA　81便
JAL　 71便

□ ANAとJALの路線の違い

ANAは長距離国際線
JALは近距離国際線

□ 国際線ラウンジ

【 ANA 】
ANA スイートラウンジ
ANA ラウンジ
ANA ARRIVAL LOUNGE

【 JAL 】
JALファーストクラスラウンジ
JALサクララウンジ
JAL LOUNGE with American Airlines

搭乗手続きを終えた一部の人々が利用できる
セレブ感たっぷりの国際線ラウンジ
調度品、備品、空間までがステータスに満ちています

□ 今後の導入予定旅客機

ANAはボーイング777の新型ボーイング777X
JALがエアバスA350

200億円を超すボーイング787型の所有機体数
ANA46機（リース含む）
JAL 26機（すべて所有）

太平洋戦争の敗戦国となった日本は
GHQより、航空禁止令が敷かれ
全ての飛行機を製作する事、作る事ができませんでした
そんな70年の年月を経た現在
三菱重工MRJ
（三菱リージョナルジェット）が製作されました

□ ノンストップ便　（北米路線）

※同じ便が目的地まで直行するフライトの事です

▽ ANAの直行便就航都市 ▽

成田発　サンフランシスコ　
　　　　サンノゼ
　　　　ロサンゼルス
　　　　ワシントンDC
　　　　シアトル
　　　　　　
羽田初　シカゴ　
　　　　ロサンゼルス
　　　　ニューヨーク
　　　　ヒューストン
　　　　バンクバー　

▽ JAL直行便就航都市 ▽

成田発　サンフランシスコ
　　　　ロサンゼルス
　　　　サンディエゴ
　　　　ニューヨーク
　　　　ボストン
　　　　シカゴ
　　　
羽田発 サンフランシスコ
　　　　ロサンゼルス
　　　　ワシントンDC
　　　　シカゴ
　　　　ニューヨーク
　　　　ヒューストン
　　　　シアトル
　　　　ダラス

ノンストップ便で9時間～11時間のフライトです
乗り継ぎの手続きが不要で、次のゲートまで歩く事もなく
とてもストレスフリーな旅行が楽しめます


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□ まとめ

2大航空会社のANAとJALですが
それぞれの企業イメージがあります
私的には、ANAは職人気質で
JALは華やかなブランド気質のように思えます

それは、国際線の便名の頭文字からも伺えます
JAL便は「JL」一方、ANA 便は「NH」となっています
これは、ANA の前身「日本ヘリコプタ－輸送株式会社」
Nippon Helicopterの頭文字で
便名に、創業者や社員達の思いを感じ取れるからです




公式サイト ANA
http://www.ana.co.jp/

公式サイト　JAL
http://www.jal.co.jp/

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written by tenten616(CW)

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